El concepto de ciudad inteligente atañe a muy variados aspectos de la vida en las urbes. Movilidad, sustentabilidad, ahorro energético, aprovechamiento de energías renovables, seguridad, entre otros son asuntos prioritarios en una ciudad inteligente; todos ellos con una plataforma común: comunicaciones. Así, una red de comunicaciones de cobertura amplia, rápida, robusta, eficiente y segura y con capacidad de manejo de grandes volúmenes de información es una de las plataformas tecnológicas más importantes en una ciudad inteligente.

Está bien establecido que la presencia de obesidad o sobrepeso es un problema multifactorial, por lo tanto, la dieta es sólo uno de los factores que la causan. Con frecuencia escuchamos que una persona trata de encontrar la mejor dieta o manera que le permita bajar peso con el menor número de cambios posibles en su estilo de vida, sabiendo que tiene malos hábitos alimenticios. La mayoría han tratado más de una dieta o forma y han bajado de peso, pero existe un bombardeo a través de los medios de comunicación que nos presenta una nueva dieta o método para perder más kilos. Así, recientemente, están siendo ofertados análisis del ADN personalizados para poder conocer qué dieta resultaría la más conveniente.

La urbanización es un foco de atracción para la sociedad porque concentra bienes y servicios, y se podría expresar que genera bienestar: «Ciudades Inteligentes-Smart Cities». La concentración en los centros urbanos parece imparable, no cesa de crecer y, día con día, los sistemas ecológicos naturales son alterados o bien desaparecen para dar lugar a los espacios urbanos y a una sociedad automatizada, en la que el progreso está sustentado en los cambios tecnológicos y las interacciones sociales generando distanciamientos de la conciencia humana sobre las situaciones cambiantes del clima.

Las declaraciones recientes del candidato puntero a la Presidencia de la República han reactivado el debate sobre la pertinencia y viabilidad de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Empezada en 2015, la construcción de esta mega obra lleva poco más de la mitad y el actual gobierno prevé pueda iniciar su funcionamiento en una primera etapa a finales de 2020. El NAICM prevé casi duplicar la capacidad de transporte de pasajeros y cuadruplicar la capacidad transporte de carga con respecto al aeropuerto actual. El costo total se estima actualmente en 240 000 millones de pesos, lo que significa siete veces el presupuesto de egresos del estado de Querétaro en 2017. ¿Fue una decisión correcta mirando a futuro?, ¿el costo económico y ambiental vale la pena?

Muchas son las razones de peso que llevaron a que un día al año se celebre el Día Internacional de la Mujer Trabajadora. Claro que hay antecedentes de manifestaciones por los derechos de las mujeres, la equidad en el trato y en las decisiones políticas, por ejemplo, Aristófanes cuenta que Lisístrata exhortó a las mujeres a una huelga de sexo para que se detuviera la Guerra del Peloponeso por el 411 a.C. Durante la Revolución Francesa (1789), también hubo manifestaciones en favor del voto de las mujeres, como aparece en la Declaración de la Mujer y de la Ciudadana (1791); incluso desde el S. XIX se sucedieron huelgas y manifestaciones feministas en Estados Unidos de Norteamérica, la capital mundial del capitalismo y de la economía liberal.

Con un par de frases anunciando, en la parte final de Las palabras y las cosas, que la categoría «hombre» -posicionada, en su momento, como uno de los principales nodos de la plataforma epistemológica de la modernidad- tendría tarde o temprano que desaparecer a la hora de reagenciarse la aprobación de una nueva episteme, M. Foucault desató una recia polémica. 

Detrás del proyecto editorial Serendipia ha habido, desde sus inicios, personas invisibles a nuestros lectores, que han creído en la revista y han impulsado su crecimiento.

Hoy, lamentamos la partida de una de ellas, la Mtra. Teresita Muñoz Licea; una mujer difusora de la Física y la Química entre la juventud queretana, que con amor apoyó el desarrollo del proyecto y dio vida a su subdirector.

En nuestros corazones siempre.

Se trata de desarrollar un arte que sirva para algo más que para ser arte y, por ende, mercancía. Ese arte nuevo no tendría que depender de procesos de legitimación como los del mainstream y sus museos, galerías, ferias y curadores, sino de sistemas de valoración que descansen en principios de diversidad cultural. Ese arte por venir eludirá los linderos disciplinares.

Como se sabe ya existen, hoy en día, ejemplos artísticos multidisciplinares (como la videodanza y los videoclips), de transdisciplina (como el net-art u obras de realidad virtual, de postfotografía, de arte sonoro y de poesía visual) y de metadisciplina (como muchas obras de videoarte registradas con cámaras de teléfonos celulares y alojadas en sitios web de libre acceso). Pero como también se sabe, su existencia no equivale a un apartamiento del mainstream. Empero, lo no disciplinar continuará su marcha hasta que arribemos a los tiempos de un arte nuevo.

La ciencia necesita del arte para provocar el misterio, pero el arte necesita de la ciencia para que no todo sea misterio; por ello es necesario indagar en la textura y en la fuerza de una pedagogía colaborativa de interconexiones con ambas ramas. El desenvolvimiento y el ritmo de este texto son informados por esta inmediatez.

Estudiante de la Licenciatura en Artes Plásticas en la Universidad de Las Américas, Puebla. Armando Cuspinera ha explorado su producción artística a través de un entendimiento matérico y una intención de concordancia con el contenido, volviendo presente la intención por un mismo sentido.

Síguenos en